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泰州科德橡胶机械-密炼机2018年9月9日讯 摩托车(电动、三轮)车胎的技术要求

发布时间:2018-09-09 21:52:00 点击:    关键词:密炼机,捏炼机,开炼机,橡胶机械

泰州科德橡胶机械-密炼机2018年9月9日讯  摩托车(电动、三轮)车胎的技术要求

1、外胎:

项目

序号

                    

备注

 

 

 

 

 

1

无模口错位≤0.3mm、花纹错位不大于花纹宽的1/10

 


2

外胎表面目测无裂纹、气泡、麻点、缺胶、飞边等


3

外胎无帘线断裂、悬空、少帘线及露线现象


4

胎表面标识清晰、完整且花纹符合技术部门确认的状态,胎唇表面应涂有硅油且胎侧用彩色标签标注相关商标字样,模具须明确标明生产厂家及3CCC标志


5

胎唇处修剪平整,无参差不齐现象


6

花纹无棱角缺陷或成圆形,整条轮胎累计不得出现3个花纹(3处),单个花纹圆形面积不得超过单个花纹的1/10


7

第一层帘线无弯曲,裂缝,外胎里侧无凹痕现象


8

真空胎钢丝部位不得出现任何形式的变形,且应有支撑物


 

 

 

1

断面宽度S±S×4%


2

外径d±d×1%


3

花纹与模缝毛边厚度≤0.2mm


4

胎冠处花纹高度前轮≥4mm,后轮≥5.5 mm,公路跑车胎≥4.0mm

依最低磨耗点起计算

 

 

 

1

在一条轮胎同一方向上选取4处部位,割开后厚度相差不得超过0.5mm


2硬度

胎冠花纹胶料硬度65±5


3耐磨性

阿克隆磨耗试验,磨耗体积(高档轮胎)<0.20cm3/1.61Km

非高档轮胎<0.35


4

胎体强度

依国家标准

5

耐久试验

依国家标准

6

高速性能

依国家标准

7真空胎气密性

充汽压力为外胎标示压力的120%,剥去胎侧外层全部胎侧胶,放置48小时气压损失不得超过10%


            

                  

2、内胎:

项目

序号

           

  1

外观

外观整洁,无破损、裂纹、凹坑不平等缺陷


1

内胎胎管(天然胶料)厚度≥1.0mm

丁基胶内胎胎管厚度≥0.8mm


2

距离相等的四个同一方向部位,胎管胶料厚度相差不得大于0.2mm


 

 

 

气密性

将内胎充入适量的气压后,使其体积为原来的150%后浸入水中无气泡产生


与钢圈、外胎装配好后,充入1.5倍额定气压(依外胎标示为准)后停放3,

气压损失不得大于10%


抗拉强度

高档内胎抗拉强度≥13.5MPa(天然胶)

非高档内胎≥9MPa(天然胶),

丁基胶≥6MPa


扯断

伸长率

高档内胎(天然胶)620%

非高档内胎则≥450%

丁基胶≥650%


接头强度

高档内胎(天然胶)9 mpa

非高档内胎则≥8.5mpa

丁基胶≥5.0 mpa


耐老化性

1、高档内胎(天然胶)90℃±5℃中24h,抗拉强度下降率≤10%,伸长率保持率≥80%

2、丁基胶内胎在120℃±5℃中48h,抗拉强度下降率≤10%,伸长率保持率≥80%



3、气门嘴:

项目

序号

            

备注

 

 

外观

外观整洁,无裂纹、毛剌、锈蚀、铁屑,铜体内腔不得有橡胶附粘物


粘结性

胶体与铜体粘结牢固,无易剥离现象,剥离强度6 mpa

(真空胎)


1

气门嘴螺纹为M8-7H


耐腐蚀性

气门嘴螺母CASS试验16h,保护级6(普通轮胎)


配合性

气门嘴与气门嘴帽配合良好, 气门螺母(普通轮胎)无拧不紧现象


汽们芯不得高于其铜体


耐老化性

胶体100℃×96h高低温试验,硬度变化0~+10度(真空胎)


灵活性

气门芯总成,转动芯杆时不得有卡紧现象


硬度

Z1-10-268±5度,真空胎气门嘴胶为65±5


抗臭氧

50pphmⅹ40oCⅹ72h(实物最大变形):无龟裂


汽门嘴与内胎胎管粘合强度

依国家标准规定







4、试装与路试:

项目

序号

                     

   

试装

1

与钢圈装配过程中无难装配及难充气现象


2

装配后轮胎左右晃动不得大于1.8mm;

跳动不得大于1.5mm


1

A 试验速度40±5KM/H

        B 试验温度(地表温度)50±5OC

        C 刹车距离  8----12

        D 载荷  230±5kg

        F 轮胎气压 280kpa

1、强制路试耐磨耗试验

后轮应不应低于100

         2、花纹不同允许刹车公差为±20

如果地表温度每差10度,刹车次数应反之增加或减少10次;

2

A 钱江公司路试队路试试验行驶6000km花纹磨耗不得超过Δ

B正常路试行驶里程3.25-16及以上1.5Km;

3.25-16以下(不含小轮径)1.2km;

小轮径轮胎6000km

C 摩的路试  骑式车前轮40000公里以上,后轮30000公里以上;

踏板车15000







 

5、摩托车用橡胶轮胎制品基本物理性能标准:

序号

试验项目

指标要求

1

硬度(邵尔A)

65±5

2

比重

1.13±0.02

3

扯断强度≥MPA

高档外胎≥16 MPA


(非高挡高档≥14MPA)

4

扯断伸长率,% ≥

高档外胎≥450


非高档外胎≥420

5

永久变形,% ≤

25

6

300%定伸强度,MPa  ≥

6.5

7

阿克隆磨耗,cm3/1.61Km <

0.2


非高档外胎<0.35

8

胶与布附着强度KN/m  ≥

10


非高档外胎≤6.9

9

布与布附着强度≥

7


非高档外胎≤5.4

10

抗臭氧

性能

50pphmⅹ40oCⅹ48hⅹ20%

无龟裂(ASTM-D1146、ASTM-D1171、ASTM-D3041)


50pphmⅹ40oCⅹ168hⅹ捆绑式

无龟裂

11

耐天候性(依制造日期为准)

三年以内无龟裂

12

破坏能

GB518-1997

13

高速性能

轮胎经高速性能试验后不得有目视能观察到的脱层、崩花、帘线折断和裂纹(或接头脱开)达到帘线处的缺陷

14

耐久性能

经34h耐久性能试验后,不得有目视观察到的脱层、崩花、帘线折断和裂纹(或接头脱开)达到帘线处的缺陷


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